上海同城闪送,上海跑腿哥一天赚几万,不加价不接单

  来源丨三言财经


  作者丨收获


  近日,网上发布的图片显示,一名顺丰同城跑腿者4月9日一天收入高达10067.75元上海同城闪送,引发热议。


  对此,顺丰回应称属实。 当天的收入中,基础佣金534元,各类特殊奖励约1678元,用户打赏约7856元。 顺丰同程指出,这也意味着骑士平均每单不计小费收入约为36.9元,平均每单奖励约为131元。


  甚至有传言称,某龙头电商的很多快递员都开始兼职,以至于没人送快递了。


  真的有这么神奇吗?


  丨有人加价700买菜,有人加价找不到人


  网上发跑腿收入的人并不多,有网友曝光了几页疑似跑腿哥的聊天记录。


  聊天记录显示,某跑腿自称4月9日赚了3900,第二天立志冲破8000。


  跑腿的还说上海同城闪送,上海人舍得花钱,如果跑腿不接单,对方就会加价,甚至有人加价800。


  有网友表示,看到有人日收入过万后,表哥连夜注册成了跑腿。


  更有人反映,找差事买东西要花很多钱。 不仅物品本身的溢价是显而易见的,跑腿费更是被夸大了。


  有人跑腿给朋友买了一些蔬菜、水果和肉,如下图。


  这些产品平时应该最多300,但是这位网友却花了888元。 加上700元跑腿费,一共花费1588,有点夸张。


  别人跑腿347买了一个西瓜。


  

上海同城闪送|上海跑腿哥一天赚几万,不加价不接单?我们测试了一下,结果出乎意料


  从浦东寄东西到浦西,运费800。


  并通过跑腿200元购买60个鸡蛋; 2倍价格购买纯净水; 水果130元,跑腿120元; 我用平时买8袋猫砂的钱买了2袋猫砂。


  还有人反映,虽然跑腿的费用和平时差不多,但是5个红火龙果和苹果,加上2斤小西红柿和8个橙子,就花了261。


  此外,还有网友对网上报道的高额跑腿费表示质疑,因为在她的两笔跑腿订单中,有长途和短途之分,跑腿费分别是10和50。


  有网友表示,帮家人跑腿好几次,结果才25块。


  除了买菜,有些人还想转移宠物。 距离只有5公里,却找不到要钱的人。


  不少热心网友纷纷献计献策。 总之,他们疯狂地加小费,总有人会接单。


  客观来说,不同地区的配送能力和需求不同,供需矛盾很可能造成跑腿费的巨大差异。


  但正如不少网友质疑的那样,你们是故意不接单来“逼”涨价的吗?


  网传有部分闪递员因擅自涨价被处理。 截图显示,关闭时间从7天到30天不等。


  

上海同城闪送|上海跑腿哥一天赚几万,不加价不接单?我们测试了一下,结果出乎意料


  为此,三言金融在美团、饿了么、山松、顺丰、达达五个平台进行了测试。


  丨5个平台只有一个接单。 不涨价真的找不到跑腿的吗?


  先说一下测试结果吧。 5家平台中,只有顺丰在未涨价的情况下接单。


  选择了两个测试接收地点,一个在徐汇区,一个在黄浦区。 测试是选择“就近购买”,跑腿小哥在收货地点3公里以内购买。


  本次测试购买的物品均为生活用品,包括:金龙鱼食用油5L,番茄、菠菜、黄瓜、红薯、豆腐各3斤,共计15斤。


  第一个要测试的平台是 Flash。


  14:12下单,商品预估成本200元,一般由跑腿小哥预付。 页面显示运费28元,跑腿的小哥可以就近购买。


  各大跑腿平台都有打赏的选项,用户可以通过打赏来增加跑腿的接单意愿。 小费上限一般定为200元。


  下单后约3分半钟,闪送弹窗提示加8元小费。


  下单半小时后,由于超时自动取消订单,无人接单。


  事实上,闪送提价的信息比比皆是。 在网上,你可以找到各种平台涨价的信息。


  三言财经在测试中的两个配送点均下单,但美团和饿了么均无法下单。


  美团表示,“因特殊原因(恶劣天气/疫情/交通管制等),跑腿订单暂时无法配送。” 饿了么提示“由于特殊原因,您所在地区暂时无法配送,请谅解”。


  其实各个平台的基本投放量都不高。 如果选择就近购买方式,运费一般不会超过30。


  达达的买菜服务会跳转到京东到家,但定位上海时,没有生鲜蔬果等商品。


  

上海同城闪送|上海跑腿哥一天赚几万,不加价不接单?我们测试了一下,结果出乎意料


  顺丰是唯一一家不加价接单的。 虽然下单后17分钟才提示奖励,但1小时后终于有人接单了。 并且接单后也没有要求涨价。


  从以上测试可以看出,不加价快速拿到订单是非常困难的。 而且,一些平台暂时无法提供跑腿服务,这对消费者来说更是雪上加霜。


  加价似乎是一个无奈的选择。 但有没有其他方法可以避免这种无序“标记”带来的争议呢?


  丨如何看待“涨价”?


  在顺丰的公告下,网友们对跑腿小哥的收入,尤其是小费的收入,展开了热议。


  评论最多的网友认为,很多跑腿的都是强行打赏的。 她认为,这种“求回报”的做法会导致病态发展,其他跑腿的也会效仿。


  有人质疑:涨价到200就没人接单了,这真的是自愿打赏吗?


  用户是否自愿打赏打赏,跑腿小哥是否应得,这是讨论的两个核心点。


  在一些人看来,跑腿的挣钱不偷不抢无可厚非。


  持反对意见者认为,这是变相涨价,是不义之财。 在他们看来,奖励金额已经远超自愿范围,涨价是不得已而为之。


  说实话,对于普通消费者来说,涨价确实可以加速跑腿。 不过,这种所谓的涨价是否合适,确实很难判断。


  对于疫情严重的地区,快递员和跑腿小哥起到了非常重要的作用,不容忽视。 他们不仅努力工作,而且还冒了很大的风险。


  谁为这种风险买单? 笔者认为,平台应根据当前特殊情况对运费进行合理调整。 显然,原来的基本费用太低,与实际情况不符。


  无序无章地给小费,虽然可以灵活调动跑腿者的积极性,但容易失去公平。


  懂得耍花招的人挣钱,老老实实干活的人得不到应有的回报。 这不应该。


  前两天看到一篇报道,说的是上海跑腿曾兆兵。 他连续21天在上海街头送货。 但是什么也没有收到。


  他说:“你对别人好,别人就会记住。用心做好事,就不会有人说你傻。”


  而这样的跑腿哥就在我们身边。

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